F-GSQO · Boeing 777-300ER, Air France, Paris-Orly

F-GSQO

Boeing 777-300ER · Air France

Connectez-vous pour ajouter aux favoris
Immatriculation
F-GSQO
Type
Boeing 777-300ER
Compagnie
Air France
N° de série (MSN)
32961/570
Aéroport
LFPO - Paris-Orly
Date de prise de vue
17/12/2008
Phase
—
Appareil photo
—

Remarques du photographe

Toc Toc ! Qui est la ?

Commentaires (7)

Ludosky · 19/12/2008

C'est mooiii, j'apporte les fraises tagada 😆

kubernetes · 19/12/2008

C'est quoi les aéroports sur le PFD, les acores ou l'arc Antillais ? car Korol semble encore loin!

pmole · 19/12/2008

affirm LPLA c'est la base aérienne de Lajes dans les Açores où 'est posé un 777 d'AF en panne de moteur il n'y a pas si longtemps

kubernetes · 19/12/2008

merci Pmole j'ai checké ce point sur l'atlas, peux tu me dire aussi pourquoi il y a cette étiquette pour le flaps???? :-)

pmole · 20/12/2008

Précises moi étiquette sur flap, moi je vois juste la loadsheet pliée en deux coincée entre la manette flaps et le siége du pilote, mais le spotter auteur de la photo doit en savoir plus

kubernetes · 24/12/2008

Non non ! je parlais de l'autocollant "flaps 15 ° pref." ...je croyais que cela dépendait du poids de la machine et d'autres paramètres comme la température , l'altitude, etc. 😆 pour la papier plié et coincé : vive l'A380.... 😳

xrayecho · 10/01/2009

le "flaps 15 pref" sert à distinguer le -300 du -200, les volets preferentiels au decollage changent, pareil pour la categorie d'approche, le -200 est CAT C et le -300, CAT D. Comme AF avait des -200 avant les -300, c'etait pour eviter des erreurs de routine !

Connectez-vous pour commenter.