- Registration
- G-VLIP
- Type
- Boeing 747-400
- Airline
- Virgin Atlantic
- Serial number (MSN)
- 32338/1274
- Airport
- TFFF - Martinique – Aimé Césaire
- Date taken
- Oct 4, 2008
- Phase
- —
- Camera
- —
Photographer's remarks
le 747-400 Virgin Atlantic en escale technique en Martinique après deux approches manquée à Hewanora
Comments (11)
Noooooooooooonnnnnnnnnnnn!!! Les boules 🙄 Les absents ont toujours t :-P ort ok donc j'ai tort
Je confirme ! Après une AN124 puis AN225 puis un A380, Awacs etc ..... TFFF voit passer de nombreuses machines cosmopolites....Au fais si Virgin pouvait venir en liaison régulière pour baisser les prix pour l'Europe!!! 🙄 🙄
Virgin n'est pas moins cher ! Vu sur leur site tarif A/R Londres Hewanorra le moins cher : 600 euros. Chez TX et SS on est à environ 450 euros pour le moins cher...
Et oui moi aussi j'ai tort !!! :-( Diantre comme dirais certains !!
Les tarifs tournent plutot autour des 1000 euros a devise egale donc pour la competitivite c pas gagne mais je suis pour le projet quand meme lol dossier chaud pour chabin
La question de philo donc pour se la jouer "chien qui se mord la queue": Comment expliquer que nos iles voisines arrivent a attirer ces compagnies alors que nous non pire est-ce lie au couts pas sur, aux infrastructure certainnement pas, alors que nous sommes europeens c'est un avantage considerable nous devrions etre capable d'attirer d'autres nationalites europeennes et meme d'autre et la on pourra effectivement parler de tarifs competitifs puisque forte demande et davantage d'intervenants
Je precise je ne suis pas un philosophe, ou economiste en galere mais bon je suis pour le developpement de mon ile et je trouve tres pertinente les reflexions de kubernetes et skydig merci a eux: ceux qui me connaissent sont deja habitues a mon franc parler la je dis comme Anthony: Diantre!! 😆
Dire que je ne l'ai vu 😢 un si joli oiseau !
On peut savoir pourquoi ils ont eu deux approches manquées à Ste Lucie? ils se sont frités avec les contrôleurs de là-bas? 🙄
mauvais temps, pas les minimas à la huateur de décision, application du Manex, les deux approches ont bouffé le potentiel pour se dérouter sur la Barabade initialement prévu dans le plan de vol, faut dire que chez nous nous plus ils ne faisait pas bau.
Si les Antilles se vendaient un peu plus et que les syndicats arretaient leur greves inutiles peut-etre quel l'on verrait des cies comme BA, VS, THOMSOM de facon reguliere. Je vis en Angletererre et suis svt decu de constater que nul ne sait ou se trouvent Gwada ou Madinina... Quel embarras...
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