F-GSQG

Pas très propre surtout. Les 777 basés à Orly ont meilleure mine :-)

Il est magnifique comme ça :-D

Quelle honte!

C'est sur qu'avec 8 avions air caraibes a le temps de laver ses avions et Corsair pareil...Air France a près de 380 appareils donc pas si facile que ça.. En plus, il faut tenir compte qu'Air France est en train de repeindre ses avions à la nouvelle livrée donc ce n'est pas honteux mais plutôt logique de ne pas immobiliser inutilement cet avion pour le laver ou le repeindre sachant qu'il va bientôt porter la nouvelle livrée.Repeindre 380 avions à la nouvelle livrée, ça se fait pas en deux jours.

Cyprien a raison ! 8-)

Juste une info les avions ne sont pas lavé comparativement à ce que tu crois d'ailleurs Corsair est rester 3 ans avec leurs 747 pour la plupart avec des taches blanches qui apparaissaient! Sur les A330 d'Air Caraibes s'est la même chose les avions ne sont pas nettoyer à l'apparence, dans le cas de cette photo j'ai l'impression que l'avion a été couvert de tache de graisse, des lettres qui s'effacent enfin l'entretien est là je n'en doute pas mais bizarre que celui soit particulièrement dans cet état!

Je suis d'accord avec Wil. C'est trop facile de prendre l'exemple de petites compagnies comme Air Caraibes 🙄 Et ce n'est pas non plus une question de taille de la flotte. Il est quasi impossible de trouver un avion de Air Canada, Iberia, Qantas, Cathay Pacific et j'en passe dans un tel état ❗ Certes ils sont "mieux" sales, mais il y a des limites ❗ Question d'entretien tout simplement et AF en a largement les moyens...

Oui mais AF est l'une des seule compagnie à avoir ses avions totalement blancs. Et puis comme je l'ai dis, ça sert à quoi d'immobiliser l'avion et de perdre du temps pour le nettoyer alors qu'il va être repeint dans les prochains mois à la nouvelle livrée..Parmi les compagnies que tu m'as cité, la plus grande flotte est de 178 avions donc pas comparable avec AF. Si tu compares des flottes équivalentes avec celle d'AF, tu verras que leurs avions (certains) sont dégueulasses aussi.(United, AA, Delta etc...)

Tu es sûr ? Lufthansa a 780 appareils dans sa flotte, filiale comprise, AF en a 500 plus ou moins avec celle de KLM. Donc je réitère mes arguments. C'est une question de publicité, un avion propre en fait plus qu'un avion sale...

Je peu dire qu' un avion propre en fait plus qu'un avion sale mais je suis totalement d'accord avec Cyprien sa sert a rien de l'immobiliser inutilement alors qu'il va être repeint dans les prochains mois à la nouvelle livrée 8-) Mais j'avoue que de voir un avion d'Air France dans cet état la ne fait jamais plaisir ... :-o