F-OGXA · Britten-Norman BN-2 Islander, Airawak - ATIS, Martinique – Aimé Césaire

F-OGXA

Britten-Norman BN-2 Islander · Airawak - ATIS

Connectez-vous pour ajouter aux favoris
Immatriculation
F-OGXA
Type
Britten-Norman BN-2 Islander
Compagnie
Airawak - ATIS
N° de série (MSN)
788
Aéroport
TFFF - Martinique – Aimé Césaire
Date de prise de vue
29/12/2006
Phase
—
Appareil photo
—

Remarques du photographe

Sunset Dérives

Commentaires (7)

gus971 · 17/01/2007

ta tour n'est pas haute, par rapport à la future de PTP ...

xrayecho · 19/01/2007

Ca y est ! bataille lancée ! 😆 Les martiniquais repondront ils ??

Ludosky · 19/01/2007

Pour le moment la nouvelle TWR de Gwada c'est une grue 😆 Sans blague je pense que c'est par rapport à la topographie du lieu, la hauteur. Le champ de vision est plus ptit à FDF à cause du relief. [Sinon merci d'éviter ce type de comparaison, on partage, on ne bataille pas ;-)]

xrayecho · 20/01/2007

:-D 8-) 😳

Le pilote du 971 invité · 22/02/2007

Oué, c'est pas plutot le contraire, meilleur champ de vision à FDF :-? , enfin bon en esperant qu'elle soit vite terminé !Et là on vous depassera comme des porc ! :-o lol

Ludosky · 22/02/2007

meilleur champ de vision à FDF, je pense pas. Il n'y a que la plaine du Lamentin et le Bassin de FDF qui sont relativement plat. A 971, on aura une vision plus panoramique

gus971 · 23/02/2007

le principal est de respecter les champs de vision pour le contrôleur de la TWR : 1% d'angle maximum sur les seuils de piste

Connectez-vous pour commenter.